Page 254 - kpi20756

2 การประชุมวิชาการ
สถาบันพระปกเกล้า ครั้งที่ 21
ลดช่องว่างความเหลื่อมล้ำ สร้างคุณภาพประชาธิปไตย

แผนพัฒนาดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ระยะห้าปีในช่วงปี พ.ศ. 2560-2564 รวมทั้งมี
การออกคำสั่งสำนักนายกรัฐมนตรีที่ 267/2560 เรื่อง “แต่งตั้งคณะกรรมการขับเคลื่อนเมือง

อัจฉริยะ” เพื่อดูแลการขับเคลื่อนวาระดังกล่าวให้เกิดผล โดยพลอากาศเอกประจิน จั่นตอง
รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานคณะกรรมการและสำนักงานส่งเสริมเศรษฐกิจดิจิทัลภายใต้
กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมเป็นองค์กรหลักในการร่วมขับเคลื่อน มีพื้นที่นำร่องจำนวน

7 จังหวัด ได้แก่ ภูเก็ต เชียงใหม่ ขอนแก่น และพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก
(EEC) ทั้ง 3 จังหวัด ได้แก่ ชลบุรี ระยอง ฉะเชิงเทรา รวมถึงกรุงเทพมหานครด้วย นอกจากนี้
ขนส่งและการสื่อสารอัจฉริยะ (Smart Mobility) พลังงานและสิ่งแวดล้อมอัจฉริยะ (Smart Energy &
การจัดทำแผนแม่บทเมืองอัจฉริยะ 6 ด้าน ได้แก่ เศรษฐกิจอัจฉริยะ (Smart Economy) ระบบ
Environment) ระบบบริหารภาครัฐอัจฉริยะ (Smart Governance) พลเมืองอัจฉริยะ (Smart
ขนส่งและการสื่อสารอัจฉริยะ (Smart Mobility) พลังงานและสิ่งแวดล้อมอัจฉริยะ (Smart
People) และ การด้ารงชีวิตอัจฉริยะ (Smart Living) (รัฐบาลไทย, 2561; ส้านักงานส่งนักงานส่งเสริม
Energy & Environment) ระบบบริหารภาครัฐอัจฉริยะ (Smart Governance) พลเมืองอัจฉริยะ
(Smart People) และการดำรงชีวิตอัจฉริยะ (Smart Living) (รัฐบาลไทย, 2561; สำนักงาน
เศรษฐกิจดิจิทัล," 2561)
ส่งนักงานส่งเสริมเศรษฐกิจดิจิทัล,” 2561)

ที่มา Smart Growth Thailand (2560)
ที่มา Smart Growth Thailand (2560)

สถานการณ์การขับเคลื่อนเมืองอัจฉริยะในขณะนี้ คณะกรรมการขับเคลื่อนเมืองอัจฉริยะได้
เอกสารประกอบการสัมมนากลุ่มย่อยที่ 5
พิจารณาแผนแม่บทการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ โดยก้าหนดเป้าหมายเมืองอัจฉริยะ ออกเป็น 2 กลุ่ม

คือ กลุ่มแรกเป็น “เมืองน่าอยู่” หรือเมืองอัจฉริยะในแบบเมืองเดิมและกลุ่มที่สองเป็น “เมืองใหม่อัจฉริยะ”

โดยก้าหนดเป้าหมายการพัฒนาในปีที่ 1 จ้านวน 7 เมือง ปีต่อมาจ้านวน 8 เมือง และตั้งแต่ปีที่ 3 ถึงปีที่ 5

จ้านวน 25 เมือง โดยเปิดโอกาสให้เมืองที่สนใจเข้าสู่กระบวนการพัฒนาเป็นเมืองอัจฉริยะ ซึ่งต้องเริ่มจาก

การป ระเมิน ความพ ร้อมของตน เองก่อน และเข้าขั้น ตอน การป ระเมิน เมืองตามเกณ ฑ์

8 ข้อ จากนั้นจะได้เข้าสู่กระบวนการขับเคลื่อนเมืองอัจฉริยะ และใช้กลไกความร่วมมือจากการลงทุน
78

78 หลักเกณฑ์การประเมินการออกแบบเมืองอัจฉริยะ มี 8 หมวด และมีจุดเน้นส้าคัญ ดังนี้
1. พลังงานอัจฉริยะ (Smart energy) มุ่งเน้นระบบบริหารจัดการพลังงานอัจฉริยะการลดการปลดปล่อยคาร์บอน และการ
ส่งเสริมการใช้รถไฟฟ้า

2. การสัญจรอัจฉริยะ (Smart mobility) มุ่งเน้นการวางผังโครงสร้างพื้นฐานของระบบพลังงาน ระบบการขนส่งสาธารณะ การ
จัดเตรียมสถานพยาบาลและระบบฉุกเฉิน นอกจากนี้ยังประกอบด้วย โครงสร้างพื้นฐานของระบบบริหารจัดการอัจฉริยะในทุกด้าน

3. ชุมชนอัจฉริยะ (Smart community) มุ่งเน้นการส่งเสริมมาตรฐานคุณภาพชีวิตที่ดี ทั้งในด้านความปลอดภัย สวัสดิภาพ
สุขภาพ การศึกษา การป้องกันภัยพิบัติ การดูแลผู้สูงอายุ ผู้พิการ
4. สิ่งแวดล้อมอัจฉริยะ (Smart environment) มุ่งเน้นการรักษาสภาพแวดล้อม และแหล่งผลิตอาหารในเมือง
5. เศรษฐกิจอัจฉริยะ (Smart economy) มุ่งเน้นส่งเสริมการสร้างโมเดลทางธุรกิจ นวัตกรรมรูปแบบการลงทุน และการสร้าง

ความสามารถในการแข่งขัน