Page 32 - 22432_fulltext
P. 32

31


                       ซึ่งในกรณีการควบรวมกิจการของ Grab/Uber หน่วยงานก ากับดูแลการแข่งขัน และคุ้มครอง

               ผู้บริโภคของสาธารณรัฐสิงคโปร์ (Competition and Consumer Commission of Singapore “CCCS”)
               พบว่าธุรกรรมดังกล่าวมีผลเป็นการลดการแข่งขันอย่างมีนัยส าคัญในตลาดการให้บริการยานพาหนะผ่านทาง

               แอปพลิเคชันในสิงคโปร์ ด้วยเหตุนี้ ทั้ง Grab และ Uber จึงถูกปรับเป็นเงินทั้งสิ้น 13 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์

               นอกจากนี้ Grab ยังได้รับค าสั่งให้คงไว้ซึ่งขั้นตอนวิธี (algorithm) ที่ใช้ในการก าหนดราคาก่อนการควบรวม
                                                                                                        86
               กิจการและอัตราค่าคอมมิชชั่นของคนขับเพื่อป้องกันไม่ให้ราคาที่ผู้บริโภคต้องจ่ายค่าบริการนั้นพุ่งสูงเกินไป
               ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว หากการตีความเรื่องสิทธิสภาพนอกอาณาเขตนั้นเป็นไปในเชิงที่ กขค. และ สขค. มี

               อ านาจดังกล่าว หน่วยงานของประเทศไทยย่อมจะสามารถอาศัยข้อเท็จจริงและค าตัดสินของ CCCS เพื่อช่วย
               ในการสอบสวนธุรกรรมภายในประเทศไทยได้


                       หลังจากที่ได้พิจารณาแนวทางการตีความและสถานการณ์ที่เป็นไปได้ทั้งหมดแล้ว สามารถสรุปได้ว่า

               การบังคับใช้ พ.ร.บ.การแข่งขันฯ พ.ศ. 2560 นอกอาณาเขตนั้น ไม่ใช่ว่าจะเป็นไปไม่ได้เสียทีเดียวเนื่องจาก

               ถ้อยค าที่ใช้ในบทบัญญัติมีลักษณะปลายเปิด ซึ่งไม่ใช่เรื่องยากนักที่จะจัดการกับพฤติกรรมต่อต้านการแข่งขัน
               ในต่างประเทศในกรณีที่ผู้กระท าผิดมีตัวตนตามกฎหมาย (legal presence) หรือสินทรัพย์อยู่ในประเทศไทย

               แต่กรณีที่โต้เถียงคือในกรณีที่ กขค. และ สขค. จ าเป็นต้องน าผู้กระท าผิดที่ไม่มีความสัมพันธ์ (nexus) กับ

               ประเทศไทยเลยมาด าเนินการ เนื่องจากระบบการแข่งขันของไทยภายใต้ พ.ร.บ.การแข่งขันฯ พ.ศ. 2560 ถือ
               เป็นกฎข้อบังคับที่ค่อนข้างใหม่ จึงไม่น่าแปลกใจที่หน่วยงานการแข่งขันของไทยในขณะนี้จะเน้นไปที่ตลาด

               ภายในประเทศมากกว่า อย่างไรก็ตาม มุมมองที่ขัดแย้งกันของการตีความระหว่างหน่วยงานการแข่งขันท าให้

               เกิดข้อกังวลที่มีเหตุผล และควรที่จะได้รับการพิจารณาเพื่อแก้ไขโดยเร็วที่สุด หากตัวบทกฎหมายเองไม่มีวิธีให้
               สามารถใช้บังคับในกรณีที่เกี่ยวข้องกับการกระท านอกประเทศทั้งหมดซึ่งมีผลเป็นการลดการแข่งขันในตลาด

               ไทย ความเสียหายจะเกิดกับตลาดไทยเป็นจ านวนมากโดยไม่มีกลไกการเยียวยาหรือการป้องกันที่ทันท่วงที



















               86  ดู Competition and Consumer Commission of Singapore (Media Release), Grab-Uber Merger: CCCS Imposes
               Directions on Parties to Restore Market Contestability and Penalties to Deter Anti-Competitive Mergers (24

               September 2018), https://www.cccs.gov.sg/media-and-consultation/newsroom/media-releases/grab-uber-
               id-24-sept-18.
   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37